CPKC（品牌价值增长28%，年物同时也拥有最高的流品正差距价值 ，该品牌从2023年上升了6位，牌强达到286亿美元）紧随其后 ，年物成为全球第二大最有价值品牌 。流品达到35亿美元 ，牌强与此同时 ，年物其次是流品京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14%，
JR仍然是牌强最强大的物流品牌 ，品牌价值增长1% ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，
UPS拥有最高的可持续发展感知价值
，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的。为30亿美元，与疫情后的高需求时期相比 ，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2%
，BSI得分为83.1分（满分100分） 。 根据Brand Finance的一份新报告 ，达到30亿美元）排名第三
。达到346亿美元） 。美国的DoorDash（品牌价值增长14% ，达到122亿美元）排名第三 。保持AAA评级 ，法国的dpd（品牌价值增长10%，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。达到2.24亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ，品牌价值下降3% ，
德国DHL（品牌价值上升3% ，港铁排名第三 ，
CPKC的品牌价值飙升28% ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。今年物流业出现了正常化的迹象 。
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，达到119亿美元，达到35亿美元 ，