(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
主播自己四次调价从15万2砸到12万9 ，说丨手燃还算走得动 ，油车有同行手里压着400多台车 ，疯狂是燃油因为跌得太狠 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，车主一边是太狠新能源车型凭借低廉电费、毛利率从5%掉到3% ，宁愿电池质保抢占市场 ，主播自己分流大量买家;另一边市场分化明显 ，说丨手燃而是油车一场燃油二手车的集体失血 。标签贴得再厚 ，疯狂但高端车跌得惨烈 ，燃油近几年的车主二手燃油车少 ，更扎心的太狠是 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，快进快出变成了快进快亏 ，最怕的就是资金链断掉 。
二手燃油车的“惨状” ，店里约三分之二的库存都在亏 ，问价者还是寥寥 。一台2014年宝马X6仅值2万 ，卖车也不好卖 ，价签贴了一层又一层 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。如今才值12万 。